STOP标识可以理解为更严格的让行。车子必须在停车线前完全停下，观察左右车辆确认可以通行之后，才可以继续开动。

无论四周有没有车辆，也都必须要完全停下来，而不是仅仅减速。否则如果被警察撞见，妥妥的会开罚单。

如果在路口，另一辆车也面临STOP标识，则遵循Give Way让行规则，决定哪辆车优先通行。

“让行”是新西兰交规中非常重要的内容。特别是在没有红绿灯的路口，车辆通过全靠“让行”。许多中国游客发生交通事故都是因为没有遵守“让行”规则。

※让行规则请看文末※

在城市的高速公路上，通常会有两条以上的多车道，这时候要保持在左侧车道上，如下图：

但有种情况例外，就是左侧车道上已经有很多车，此时则可以呆在靠右的车道上，如下图：

在新西兰的道路上，自行车和机动车是共享道路的，机动车司机需要注意避让自行车。

有时候当你行驶在城市道路上时，发现前方的马路的正中间有个自行车，是不是觉得很恼火？

这时候正确的做法是慢慢的跟在TA后面，等到可以安全通过的时候再超过自行车。

因为在靠左不安全的情况下，自行车是有权利骑在道路中间的。

所以在这种情况下，你不仅要跟在后面，而且不能跟的太紧，因为如果跟随自行车太近距离，会给骑自行车的人造成压力。

设置慢速车道（SLOW VEHICLE BAY）是为了给后面的车辆提供超车的机会。它们有助于减少驾驶员的挫败感和不安全的超车动作。

慢速车道就像超车道，但要短得多。如果你身后有车辆，你应该驶入慢速车道并靠左行驶，以便其他车辆通过。

……………………give way的分割线……………………

新西兰自驾的让行规则，非常重要，请大家要仔细阅读。

红灯让绿灯、礼让斑马线。

红灯必须停车，即便左转也要等绿灯才能通行。遇有行人、骑车人准备从斑马线过马路时，无论是否在路口，都必须停车让行。

有线让无线、黄线让白线。

在无红绿灯的路口，要注意地面上是否划有白色或黄色实线。白色实线为“GIVE WAY”（让行）标识，必须减速让行，在确保不影响其他车辆通过的条件下方可通行。黄色实线为“STOP”（停车）标识，必须停车观察，在确认无车或不影响其他车辆通过的条件下方可通行。如果一方在白线（“GIVE WAY”）后，另一方在黄线（“STOP”）后，黄线一方需让行白线一方。

拐弯让直行、大弯让小弯。

在无红绿灯或实线的路口，拐弯车辆要让直行车辆、拐大弯的车辆要让拐小弯的车辆。

丁字让直行、环岛让右行。

在丁字路口，直行路面上的车（无论对方是直行还是拐弯）有优先权。

准备进入环岛时，必须让右手方向的车先行。

红箭头让行。

新西兰很多桥梁双向只有一条车道。请注意指示牌，顺红色箭头方向行驶的车辆必须停车让行。