3月27日，一名司机在新西兰3号公路上越过双黄线，迫使卡车采取避让措施。

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地点位于北岛马纳瓦图（Manawatū）的3号公路上，且被多个行车记录仪拍了下来，并分享到了社交媒体上。

一辆轿车占用西行2条车道，迫使卡车采取避免措施；

那辆卡车被迫越过对面车道以避开占用车道的车辆，险些撞上一辆迎面行驶过来的汽车，真的惊险！

从视频里不难听出，司机们骂得很难听：***真是个混蛋！

社媒上一些人谴责这位占用车道的司机：“想死”！

其中一名行车记录仪视频分享者杰夫·厄普森（Geoff Upson）是道路安全活动家、奥克兰地方政府官员；杰夫告诉新西兰《先驱报》，这些视频凸显了加强驾驶员教育的必要性。

同月，新西兰红十字会就一名工作人员驾驶一辆品牌汽车试图危险超车，也被司机们的行车记录仪拍下，发布在网络上。

视频显示，这辆红十字会品牌的车逆向行驶，迫使对面车辆挤到路肩；

然后在正确的车道上紧跟前方车辆。

新西兰红十字会证实，超车事件发生在周四下午4点左右，地点在南岛尼尔森附近。

此视频发布迅速发酵，各个媒体都在关注；网友们也对这种驾驶行为感到震惊，一些人称其“令人作呕”、“难以置信”！

目前新西兰警方也在调查此事件，新西兰红十字会也对该员工展开了内部调查。

同月，新西兰交通局公布了行车记录仪拍摄的道路上险些发生的惊险事故视频，真的是看而生畏！

这种危险超车造成的事故不在少数！让小编不得不再次提醒大家

新西兰高速每隔一段距离都有超车道（passing lane），山区公路有慢车让路区（slow vehicle bay）。

超车时请尽可能使用超车道，切忌在中心线靠自己一侧是实黄线的路段超车。如果在山区路段车速较慢且后面有车，请驶入慢车让路区，让后车超车。

 如果超车时要利用对行车道，请确保在至少100米内视线清晰，没有任何车辆，并且使用超车指示灯。弯道时千万不要利用对行车道超车。

“让行”是新西兰交规中非常重要的内容。特别是在没有红绿灯的路口，车辆通过全靠“让行”。

许多中国游客发生交通事故都是因为没有遵守“让行”规则。 

拐弯让直行、大弯让小弯。在无红绿灯或实线的路口，拐弯车辆要让直行车辆、拐大弯的车辆要让拐小弯的车辆。

丁字让直行、环岛让右行。在丁字路口，直行路面上的车（无论对方是直行还是拐弯）有优先权。准备进入环岛时，必须让右手方向的车先行。

新西兰的高速公路基本上双向各只有一条车道，道路中间和两侧都没有隔离护栏，加之南岛地形复杂，山区弯多路窄坡陡，请务必控制好车速，特别是注意急弯预警标识和入弯速度提示，减速请在进入弯道前执行，如果一边转弯一边减速，车辆容易打滑失去控制。

着急赶路易引发事故！新西兰高速公路限速为100公里/小时。南岛路况复杂，车速很难保持在匀速100公里。

所以千万不要以为100公里路1小时可以开到，最好预留出2小时左右的时间。

 在路况良好的地段，也不要超速，一是许多事故源于超速，二是新西兰警方对超速“零容忍”，处罚极严，甚至会吊销驾照。

新西兰强制要求车内所有乘客（无论前排还是后排）都必须系好安全带。

总而言之，言而总之，安全回家！